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Webike | SUNSTAR サンスタープレミアムレーシング “ホール＆スリット

COERCE（コワース）レーシングステップ ZXR400 KAWASAKI カワサキ

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※LUNATICRADIO.COM 限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております！
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Ree出品　プレミアムレーシング　大径　ローター　GS400等　足回り強化 image-233.pngの詳細情報

image-233.png。スズキ「GSX-R400R（GK73A）」（1989年）リア17インチ&ワイドタイヤ化。Webike | YOSHIMURA ヨシムラレーシングスライダーキット「PRO SHIELD。サンスター　プレミアムレーシング　大径　ローターになります。ベルリンガー2ポッドキャリパー84mm ホースリアマスター付。（メジャー計測なので、かなりアバウトです）中古のストック部品になりますが、比較的綺麗かと思います。SR400 500 初期型純正ブレーキローターのみ。一応、左右2枚での出品ですが、片側のみ欲しい方はコメントよりお願い致します。新品　別体タンクブレーキマスターシリンダー　ブラックアルマイトビレッドレバー。。頑なにレプリカ否定を貫いたカワサキが最後発で参戦するや初の倒立。スリット&ドリルド仕様のセミフローティングです。厚さはメジャー計測にはなりますが、5mmちょいあるように思います。プロボルトチタンキャリパーボルト M8×40。GSX-R125 ブレーキディスク　ウエイブスリット。出品にあたり、簡易的にはなりますが、GS400やGT380等のフロントハブへの取り付けとGS750のリアホイールへの取り付け確認済み。（画像2.3）今流行りの大径ブレーキ化興味あった方やこれから春に向けて、製作予定の方、この機会に。スズキ純正　brembo ラジアルマウントブレーキキャリパー　隼　右側。ホーネット250ブレーキマスターシリンダー。※商品はサンスター　プレミアムレーシングのローター左右のみです。取り付け確認の為のホイールやキャリパーは付きません。Z900RS SE 純正ブレンボキャリパー　brembo